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首先是當前的運輸市場在管理方面存在秩序較為混亂的狀況。中國在計劃經濟時代,運輸類的行業和其它的行業一樣都是在國家的專門經營下進行運轉的。但是進入社會主義市場經濟的階段,中國的運輸類行業中承擔各項業務的主體就更為復雜,除了過去的國營運輸企業之外,個體或者私營等所有制類型的運輸類主體也在市場上崛起,從而形成了多種所有制的運輸業經營主體之間形成了競爭。市場的競爭必然會導致市場出現其自身的調節問題,特別是惡性競爭的出現。近一些年以來,市場上一部分的運輸業經營主體為了實現利潤的最大化,不惜多次出現貨運超載、車輛超速或者違反交通規則等問題,在市場上為了搶奪客源也出現了一些違法違規的狀況。但是,中國針對運輸類經營主體的監管相對比較落后,從而出現執法不嚴、違法不究的現象,一些原本是守法經營的商戶也漸漸開始忽視安全管理而進入違規的經營之中。其次是當前運輸類行業的管理硬件普遍比較差,很多物流類的企業并沒有對相關的設備進行及時更新,在出現運輸的汽車等出現老舊的現象時仍然還是以修修補補為主,這也是因為很多運輸類的企業出現資金方面的壓力。另外一個方面,很多從事運輸類行業的人員素質普遍并不是很高,這也導致他們在物流運輸等方面不能夠適應現代化的管理要求,很多運輸類行業的安全監管人員本身是駕駛員出身,對于安全監管沒有系統及科學的認知,導致企業在運輸安全管理方面存在較大漏洞。
二、對運輸的安全管理科學措施的思考
運輸管理的安全管理離不開科學的措施,只有科學的措施才能夠保障運輸類行業的運輸安全管理落實到位,而形成科學的管理制度以及足夠的物質保障對安全運輸至關重要。
(一)科學運輸安全監督管理制度的形成首先,運輸類的行業應該針對企業的運營實際,形成系統化的運輸安全監督管理體系。企業在擬定相關的安全監督管理工作時候,應該更多地參照現代化的企業管理模式,利用現代管理學的理念和方法設計科學的運輸安全監管制度。運輸類的企業和其它類型的企業都是相似的,其經營的目標仍然是實現經濟利益的最大化。從運輸行業本身的生產經營模式上分析,運輸企業所產生的經營風險主要還是運輸過程當中可能出現的安全問題。因此,運輸企業要控制自身的經營風險,就需要對運輸過程的風險進行充分控制,在充分分析當前企業的實際運營狀況的基礎上形成自己的安全監管體系,并形成有效的制度約束運輸行為。雖然在國內和國外也有一些相對較為成功的運輸類企業,已經形成了一些的科學有效的安全管理制度,但是這些制度并不能夠生搬硬套,而是應該根據當前中國市場經營的實際,富有創新性地參考各種成功經驗,吸取有關的教訓,從而形成符合實際的管理監督模式。企業在形成相關的運輸安全監管制度的時候,應該充分考慮安全監管的客體問題,特別是要對安全監管的對象從駕駛者延伸到管理人員自身。而運輸安全監督管理的制度并不是一種純粹的約束,更是一種激勵和鼓舞,鼓勵更多的駕駛人員和管理人員增強運輸安全意識,嚴格執行貨物運輸的安全流程。
(二)運輸安全管理的重要物質保障運輸安全管理的物質保障也是非常重要的。運輸類企業要對運輸從業人員進行及時的跟進,尤其是要求運輸從業人員要按照國家和相關地區的規定,及時進行運輸知識更新。對于不具備特種器械作業證書的人員,一概不能上崗,要把好從業人員的質量關,防止運輸安全事故的發生。而且持有運輸汽車駕駛證書的駕駛人員,要及時學習相關的道路運輸安全知識,提升駕駛人員的運輸安全意識。企業要嚴格要求相關從業人員,保證從業人員的技術到位、意識到位。而另外一個方面,企業要保障相關的硬件資金的投入,特別是在運輸器械的維護以及更新方面要提供保障。企業運輸安全離不開運輸器械、汽車等工具的安全,所以這些硬件的養護到位能夠規避運輸過程當中可能發生的風險。而且企業要為廣大的企業的運輸從業者進行及時的教育和知識更新,投入資金邀請有資質的運輸操作者來進行安全運輸知識講授,讓更多的運輸從業人員能夠掌握更多安全運輸知識,規避運輸過程當中可能出現的風險。
三、結束語
運輸企業是連接各個城市物資交換的重要鏈條,只有安全運輸得到充分的監督和管理,運輸企業才能夠保障自身的經營穩定安全,而這也關系著國民的物資財產安全等方方面面的問題。因此,運輸企業應該針對自身的具體發展特點,制訂科學的運輸安全監督管理制度和體系,約束運輸從業人員的行為,從而提供更為優質的物流運輸服務。這一點也是運輸類行業在新時期把握發展機遇,促進自身可持續發展的重要基礎。
作者:王文峰單位:陜西延長石油集團有限責任公司